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皇冠hg3088·为什么苏-57没有大规模量产?历时9年换装还未完成,80%还不达标

时间:2020-01-09 10:37:31 点击:338次

皇冠hg3088·为什么苏-57没有大规模量产?历时9年换装还未完成,80%还不达标

皇冠hg3088,苏-30sm、苏-35s等新战机超过200架加入俄空军,大大缓解了俄军装备落后、老旧的局面。只能说这10年规划没有从本质上提升俄空军的战斗力,只是替换那些老旧的苏联时代战机。历时9年换装还未完成,80%还不达标,也限制了俄空军的进一步升级。

军情瞭望台第1430期 头条独家 俄罗斯空军在过去10年获得了长足的进步,这是因为俄罗斯制定了2011年至2020年军用战机采购计划,预计在2010年获得批准通过,拨款19万亿卢布,相当于2000亿美元,每年投入约200亿美元购买军用战机。预计更新1500架军用飞机、直升机,200套防空系统,使得俄罗斯空军装备现代化率达到8成以上。但是在执行过程中出现了一些问题,这个计划看似比较好,但落实得不是非常理想。

在战斗机方面,苏-34计划采购129架,预计在2015年全面交付,但是到了2019年仍然没有完成交付,交付量大约在100架。原计划采购96架苏-35s战机,交付了70至80架,预计在2020年有望完成目标。最大的黑马是苏-30sm,原本俄罗斯空军不看好这款战机,结果还造得更多,达到90架以上,超额完成任务。除了苏-30sm之外,几乎所有的型号都出现延迟。

米格35预计采购72架,预计在2020年前只能采购14架,远远低于目标。采购米格战机也是为了维持米格设计局的最低成本运转,避免这家老牌战斗机设计局面临倒闭的局面。在军用辅助机领域,与苏-30sm有相同待遇的就是雅克130,交付90多架,也算超额完成任务。但诸如伊尔-76md-90a等大型运输机,原计划订单为50架,目前只交付3架,远远低于目标。

从以上统计可以看出,苏-30sm、苏-35s等新战机超过200架加入俄空军,大大缓解了俄军装备落后、老旧的局面。只能说这10年规划没有从本质上提升俄空军的战斗力,只是替换那些老旧的苏联时代战机。历时9年换装还未完成,80%还不达标,也限制了俄空军的进一步升级。苏-57对于俄罗斯空军而言本应该扮演雪中送炭的角色,但现在变成了鸡肋式战机,好不容易研发出来的,结果却不太理想,俄空军本来想低速进行生产,然后看看有没有修改的可能。之前签订的76架苏-57战机订单是未来8至10年的交付数量,每年交付量不超过10架,显然这批生产苏57订单是普金特批的,不然苏-57可能在2020年之前只有个位数。

俄罗斯空军也面临资金不足的问题,是像苏-57这样的第五代战机其实完全可以取代苏-27,但考虑到这是新飞机,无法形成即战力,且性能也不是非常令人满意,因此只能低速量产。本文由头条号军情瞭望台独家发表,谢绝任何形式转载。